Σελίδες turbo Yandex: γιατί χρειάζονται, πώς να δημιουργήσετε και να συνδεθείτε. Πώς να δημιουργήσετε μια σελίδα turbo Ο αντίκτυπος των σελίδων turbo στην κατάταξη

Σχεδόν όλοι οι λάτρεις του αυτοκινήτου σήμερα προσπαθούν με κάποιο τρόπο να κάνουν το αυτοκίνητό τους να ξεχωρίζει από το πλήθος, για να κάνουν το αυτοκίνητο ξεχωριστό. Η απόδοση οδήγησης βελτιώνεται σχεδόν αμέσως μετά την αγορά. Μπορείτε συχνά να βρείτε ένα turbo VAZ στους δρόμους. Με τους κινητήρες AvtoVAZ μπορείτε να αυξήσετε σημαντικά την ισχύ του κινητήρα. Αλλά χωρίς στρόβιλο, αλλά με την εγκατάσταση συντονισμένων εξαρτημάτων, δεν θα είναι δυνατό να επιτευχθεί σημαντική αύξηση της ισχύος. Ας δούμε πώς να συναρμολογήσετε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα για ένα VAZ.

Τι πρέπει να γνωρίζετε για την υπερφόρτιση

Η υπερπλήρωση είναι η εξαναγκασμένη έγχυση αέρα στους θαλάμους καύσης δημιουργώντας μια ζώνη υψηλής πίεσης στην είσοδο του σωλήνα εισαγωγής. Όταν ο οδηγός του αυτοκινήτου πατήσει το πεντάλ και ανοίξει η βαλβίδα του γκαζιού, εισέρχεται σημαντικά περισσότερος αέρας από ό,τι αν τροφοδοτούνταν με ατμοσφαιρική πίεση. Καθώς αυξάνεται η ποσότητα οξυγόνου, το καρμπυρατέρ ή το μπεκ αυξάνει επίσης την ποσότητα του καυσίμου. Λόγω αυτού, η ισχύς του κινητήρα αυξάνεται.

Ο θάλαμος καύσης έχει σταθερό μέγεθος και ο όγκος του είναι σταθερή τιμή. Σε έναν τυπικό κινητήρα, μόνο μια περιορισμένη ποσότητα μείγματος καυσίμου χωράει σε αυτόν. Για να αυξήσετε την ισχύ, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε μεγαλύτερο όγκο καυσίμου στον κύλινδρο. Αυτό επιτυγχάνεται με τη δημιουργία υψηλής πίεσης, η οποία θα συμπιέσει το μείγμα. Τότε θα πιάσει λιγότερο χώρο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο απαιτείται υπερσυμπίεση.

Πλεονεκτήματα για κινητήρες VAZ

Έχει πολλά πλεονεκτήματα. Ο μηχανισμός έχει αρκετά χαμηλό βάρος. Οι τουρμπίνες είναι συχνά καθολικές - μπορούν να ρυθμιστούν ώστε να ταιριάζουν σε οποιουσδήποτε κινητήρες, καρμπυρατέρ και άλλα συστήματα ισχύος. Το κιτ μπορεί να εγκατασταθεί σε συντονισμένους κινητήρες και η εγκατάσταση δεν θα επηρεάσει περαιτέρω τροποποιήσεις. Οι κινητήρες οποιουδήποτε μεγέθους μπορούν να είναι υπερτροφοδοτούμενοι.

Από πού να ξεκινήσω;

Δεν είναι κάθε αυτοκίνητο κατάλληλο για συντονισμό. Είναι σημαντικό να προσέχετε την κατάσταση του αυτοκινήτου. Είναι καλύτερα να αποσυναρμολογήσετε το αυτοκίνητο στο έδαφος. Το κύριο πρόβλημα είναι η διάβρωση. Πρέπει να καταλάβετε ότι το μέταλλο στα αυτοκίνητα AvtoVAZ είναι αρκετά λεπτό και τα υψηλά φορτία αντενδείκνυνται γι 'αυτό. Εάν εφαρμόσετε ένα σοβαρό φορτίο, το σκουριασμένο μέταλλο θα σκιστεί κυριολεκτικά.

Θα πρέπει να ξεκινήσετε αντικαθιστώντας το μέταλλο στο χώρο του κινητήρα με ένα πιο ισχυρό. Όταν όλα τα σφάλματα του αμαξώματος έχουν επιδιορθωθεί, μπορείτε να συνεχίσετε τον συντονισμό περαιτέρω. Εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε ειδικά για ρύθμιση, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να το μετακινήσετε σε κατάσταση αποθέματος. Στη συνέχεια, αλλάζουν την ηλεκτρική καλωδίωση, φέρνουν τον κινητήρα σε καλή κατάσταση ή τον αλλάζουν σε δεκαεξαβάλβιδο. Το σύστημα πέδησης και το κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχονται επίσης.

Αυτό είναι το πρώτο σημείο από το οποίο ξεκινούν οι οδηγίες για υπερσυμπίεση. Όταν το σίδερο επανέλθει σε ιδανική, κοντά στην εργοστασιακή κατάσταση, μπορείτε να συνεχίσετε περαιτέρω. Επιπλέον, γνωρίζουμε ήδη αρκετά για τον εξοπλισμό υπερσυμπίεσης.

Κατάλληλοι κινητήρες

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να φτιάξετε έναν turbo VAZ με βάση μια μονάδα 16 βαλβίδων. Έχει αρκετά απλό σχεδιασμό και επομένως είναι επίσης εύκολο να συντονιστεί και να συντηρηθεί. Και το πιο σημαντικό, είναι ιδανικό για μηχανοκίνητα αθλήματα, καθώς μπορεί να παράγει επαρκή ισχύ με ελάχιστο κόστος.

Οι παλιοί κινητήρες εξοπλισμένοι με σύστημα ισχύος καρμπυρατέρ πρακτικά δεν επιδέχονται τέτοιου είδους ρύθμιση. Αλλά ορισμένοι τεχνίτες εξακολουθούν να κατασκευάζουν ένα turbo VAZ-2106. Οι κινητήρες ψεκασμού 8 βαλβίδων θα ήταν κατάλληλοι για μη στρατιωτική χρήση, αλλά στον μηχανοκίνητο αθλητισμό κάθε ιπποδύναμη είναι απαραίτητη και σημαντική. Οι ειδικοί του αυτόματου συντονισμού συνιστούν τη χρήση κινητήρων VAZ 16 βαλβίδων.

Τι χρειάζεται για την κατασκευή ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα;

Για όσους θέλουν ισχύ 200+, είναι καλύτερο να προμηθευτούν ένα μπλοκ κινητήρα από ένα Lada Kalina. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μπλοκ από ένα VAZ-2110, αλλά όταν κατασκευάζετε ένα αυτοκίνητο για μηχανοκίνητο αθλητισμό, κάθε μικρή λεπτομέρεια είναι σημαντική. Ο κινητήρας απαιτεί επίσης στροφαλοφόρο άξονα από την Kalina, όπου ο στρόφαλος έχει διάμετρο 75,6 mm. Είναι προτιμότερο να αγοράσετε σφυρήλατα έμβολα για στροβίλους VAZ, έχοντας προηγουμένως επεξεργαστεί μια εσοχή πάνω τους για την επιθυμητή αναλογία συμπίεσης.

Στροβιλοσυμπιεστής

Αυτός ο υπερσυμπιεστής είναι κατασκευασμένος ως ξεχωριστή μονάδα, η οποία κινείται από έναν ιμάντα κίνησης.

Το τελευταίο θα πάρει τη ροπή από τον στροφαλοφόρο άξονα. Ο συμπιεστής δεν συνδέεται σε καμία περίπτωση με το σύστημα λίπανσης ή ψύξης του κινητήρα. Για την ανακούφιση της υπερβολικής πίεσης, η οποία εμφανίζεται μερικές φορές στην οδό εισαγωγής σε ορισμένους τρόπους λειτουργίας, μια πρόσθετη βαλβίδα συνδέεται με τις βαλβίδες αέρα. Συχνά, δύο τύποι συμπιεστών χρησιμοποιούνται για τον συντονισμό αυτοκινήτων - φυγόκεντροι και βιδωτοί. Το πρώτο είναι φτιαγμένο σε σχήμα σαλιγκαριού, στο εσωτερικό του οποίου υπάρχει φτερωτή. Η πίεση επιτυγχάνεται λόγω της ταυτόχρονης περιστροφής δύο αξόνων εξοπλισμένων με λεπίδες.

Οι φυγόκεντροι συμπιεστές χρησιμοποιούνται για τον αυτόματο συντονισμό των αυτοκινήτων. Είναι πιο προσιτά, έχουν μικρές συνολικές διαστάσεις και τοποθετούνται εύκολα. Λόγω του γεγονότος ότι τα χαρακτηριστικά απόδοσης περιορίζονται από τις στροφές του κινητήρα, μπορεί να παράγει πίεση που δεν υπερβαίνει τα 0,7 Bar. Ο συμπιεστής μπορεί να αυξήσει την ισχύ του κινητήρα από 15% σε 30% σε μέγιστες ταχύτητες έως και 40 χιλιάδες ανά λεπτό. Αυτός είναι ένας αρκετά σοβαρός δείκτης.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων των συμπιεστών είναι η υψηλή αντοχή και αξιοπιστία, οι χαμηλές απαιτήσεις για την κατάσταση του κινητήρα, η ευκολία εγκατάστασης και η προσβασιμότητα. Κατά τη λειτουργία του στροβιλοσυμπιεστή, η παραλαβή πραγματοποιείται σε ταχύτητες τριών ή περισσότερων. Ο κινητήρας ανταποκρίνεται αμέσως στο πάτημα του πεντάλ - σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει η λεγόμενη "υστερία turbo", κάτι που συμβαίνει κατά την εγκατάσταση άλλων υπερσυμπιεστών. Ωστόσο, σε υψηλές στροφές κινητήρα (πάνω από πέντε χιλιάδες), η αύξηση της ισχύος είναι σχεδόν απαρατήρητη.

Τουρμπίνα αερίου

Μεταξύ των χαρακτηριστικών του στροβίλου, μπορεί κανείς να επισημάνει την ταχύτητα περιστροφής του. Μπορεί να φτάσει τις 200 χιλιάδες rpm και η πίεση μπορεί να φτάσει έως και τα 2 bar. Αυτή η τουρμπίνα μπορεί να αυξήσει την ισχύ του κινητήρα έως και 50 τοις εκατό. Τα ρουλεμάν του στροβίλου περιστρέφονται με τεράστιες ταχύτητες και απαιτούν λίπανση. Το σύστημα συνδέεται με το σύστημα λίπανσης του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η τουρμπίνα χρειάζεται συγκεκριμένο χρόνο για να αποκτήσει την απαιτούμενη ταχύτητα. Επομένως, θα αρχίσει να λειτουργεί μόνο μετά από τρεις χιλιάδες περιστροφές. Εάν προσπαθήσετε να πατήσετε απότομα το πεντάλ γκαζιού σε χαμηλές στροφές του στροφαλοφόρου άξονα, η πίεση των καυσαερίων θα είναι πολύ χαμηλή για να λειτουργήσει η μονάδα. Μπορείτε να νιώσετε τις αποτυχίες. Αυτό το φαινόμενο αποκαλείται τίποτα λιγότερο από «υστερία turbo».

Επιλογή υπερσυμπιεστή

Εάν τοποθετήσετε ένα μικρό στοιχείο, θα λειτουργήσει σε χαμηλές και μεσαίες στροφές στροφαλοφόρου άξονα. Σε υψηλές θερμοκρασίες, ένας τέτοιος συμπιεστής δεν θα λειτουργήσει. Με μια μεγάλη μονάδα, όλα είναι ακριβώς το αντίθετο. Τα πιο συχνά εγκατεστημένα μοντέλα είναι το TD04L από τη Subaru, το TD05 από τη Mitsubishi, οι στρόβιλοι Garett, οι κινεζικές τουρμπίνες αμφιβόλου ποιότητας - T3 και T4.

Ψύξη

Όλα είναι απλά με την ψύξη turbo VAZ. Τοποθετούν θερμαντικά σώματα διπλής σειράς από το VAZ-2110, καθώς είναι πολύ πιο παραγωγικά. Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε ένα intercooler. Εάν είναι πολύ μεγάλο μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.

Το μικρό δεν έχει την κατάλληλη απόδοση και απλά δεν θα έχει χρόνο να κρυώσει τον αέρα που παρέχεται στους κυλίνδρους.

Βαλβίδα εκκένωσης

Αυτό είναι ένα σημαντικό μέρος του σχεδιασμού. Το κύριο καθήκον του είναι να απελευθερώσει μέρος του αέρα μετά το κλείσιμο της βαλβίδας γκαζιού. Εάν αυτή η βαλβίδα λείπει, η πίεση μπορεί κυριολεκτικά να σπάσει όλες τις συνδέσεις. Υπάρχουν πολλές από αυτές τις βαλβίδες στην αγορά - από βιομηχανικές έως οικιακές.

Βαλβίδα Westgate

Αυτή η βαλβίδα είναι απαραίτητη για να αφήνει λίγο αέρα να περάσει από τον στρόβιλο. Με αυτόν τον τρόπο διατηρείται η καθορισμένη πίεση στο σύστημα.

Έτοιμα σετ

Για να δημιουργήσετε έναν κινητήρα turbo, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να συναρμολογήσετε ένα σύνολο απαραίτητου εξοπλισμού. Σήμερα μπορείτε να αγοράσετε έτοιμα σετ. Είναι σχεδιασμένα τόσο για κινητήρες 16 βαλβίδων όσο και για κινητήρες ψεκασμού 8 βαλβίδων.

Κιτ κινητήρα 8 βαλβίδων

Το κιτ turbo για τον 8βάλβιδο κινητήρα έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά. Είναι ικανό να παράγει πίεση έως και 0,5 Bar. Με αυτό το κιτ μπορείτε να αυξήσετε την ισχύ στους 120 ίππους και τη ροπή στα 190 Nm. Η εγκατάσταση αυτού του κιτ δεν επηρεάζει τη διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος με κανέναν τρόπο. Η εγκατάσταση είναι αρκετά απλή και όλα τα εξαρτήματα από το κιτ είναι αρθρωτά. Δεν χρειάζεται να τροποποιήσετε τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο για την εγκατάσταση.

Το κιτ turbo περιλαμβάνει:

  • Χαλύβδινη πολλαπλή.
  • Στροβιλοσυμπιεστής.
  • Φλάντζες.
  • Εύκαμπτος σωλήνας παροχής λαδιού.
  • Σύστημα παροχής ψυκτικού.
  • Βαλβίδα για την απελευθέρωση της υπερβολικής πίεσης.
  • Στοιχεία σύνδεσης.
  • Συνδετήρες και άλλα μέρη.

Το σετ για μονάδες 16 βαλβίδων είναι εντελώς παρόμοιο. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι επίσης παρόμοια. Στην πώληση μπορείτε να βρείτε ένα κιτ turbo για έναν κινητήρα 8 βαλβίδων με ισχύ έως 250 ίππους. Εδώ χρησιμοποιείται υπερσυμπιεστής με πίεση 1 bar.

Εγκατάσταση

Πρέπει να θυμόμαστε ότι ο εξοπλισμός ενός κινητήρα με σύστημα υπερσυμπίεσης είναι μια μάλλον χρονοβόρα διαδικασία. Αν και οι κατασκευαστές κιτ λένε ότι μπορείτε να κάνετε χωρίς να αναβαθμίσετε τον κινητήρα, αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Από πού να ξεκινήσω; Φυσικά με αγορά των απαραίτητων ανταλλακτικών και προετοιμασία του κινητήρα. Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα έμβολα, τους δακτυλίους, τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής, τον ρυθμιστή καυσίμου, το γκάζι, καθώς και τους σωλήνες και άλλα εξαρτήματα. Όλοι αυτοί οι μηχανισμοί πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστοι.

Πρέπει επίσης να θυμάστε ότι η κατασκευή ενός ισχυρού αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το μοντέλο του στροβίλου. Οι οδηγίες θα είναι αρκετά μέτριες. Για παράδειγμα, για να κατασκευάσετε ένα turbo VAZ-2106, πρέπει πρώτα να αντικαταστήσετε τον κινητήρα.

Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια μονάδα έγχυσης 16 βαλβίδων. Το πρώτο βήμα είναι η προετοιμασία του κινητήρα. Ο κινητήρας αποσυναρμολογείται, ελέγχονται οι κύλινδροι, ο στροφαλοφόρος άξονας, οι μπιέλες και η αντλία λαδιού. Εάν είναι απαραίτητο, τρίψτε το μπλοκ. Τα έμβολα πρέπει να αγοράζονται μετά την προετοιμασία των κυλίνδρων.

Στη συνέχεια, συναρμολογούνται τα εξαρτήματα. Σε αυτό το στάδιο, τοποθετούνται τα μπεκ και αντικαθίσταται η αντλία καυσίμου. Στη συνέχεια τοποθετείται ένας δέκτης και πολλαπλή εξαγωγής και χρησιμοποιείται ένας στρόβιλος. Όλα τα στοιχεία χάλυβα είναι επίσης τοποθετημένα. Και τέλος, το τελευταίο στάδιο είναι το setup. Η μέγιστη ισχύς, η ροπή και άλλα χαρακτηριστικά του κινητήρα θα εξαρτηθούν από το πόσο επαγγελματικά και σωστά γίνεται η ρύθμιση. Εάν όλες οι εργασίες για την προετοιμασία και τη συναρμολόγηση του συστήματος μπορούν να γίνουν με τα χέρια σας, τότε για τη ρύθμιση είναι καλύτερα να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες (ειδικά εάν το VAZ είναι στροβιλοκινητήρα με αέριο). Παρεμπιπτόντως, υπάρχει τώρα μεγάλη διαμάχη σχετικά με το αν είναι δυνατή η εγκατάσταση υγραερίου σε ένα "turbo". Οι ειδικοί λένε ότι ο αριθμός οκτανίων ενός τέτοιου μείγματος είναι μεγαλύτερος από 102. Επομένως, το αέριο δεν θα βλάψει τη λειτουργία μιας τέτοιας μονάδας ισχύος.

Οι σελίδες Yandex.Direct turbo κυκλοφόρησαν σε λειτουργία beta μετά το τέλος της κλειστής δοκιμής. Τώρα μπορείτε να δημιουργήσετε μια εύκολη σελίδα προορισμού για κινητά με λίγα κλικ.

Αυτή η καινοτομία θα ευχαριστήσει ιδιαίτερα εκείνους των οποίων ο ιστότοπος δεν είναι προσαρμοσμένος για κινητές συσκευές ή χρειάζεται πολύς χρόνος για να φορτώσει όταν προβάλλεται από smartphone και tablet. Η δημιουργία μιας σελίδας turbo για την επισκεψιμότητα από κινητά θα σας επιτρέψει να δημιουργήσετε μια ελαφριά σελίδα προορισμού και να βελτιώσετε τα ποσοστά μετατροπών, παρέχοντας παράλληλα τη μέγιστη άνεση στον πελάτη.

Τι είναι οι σελίδες turbo στο Yandex.Direct

Οι σελίδες απευθείας turbo είναι σελίδες προορισμού που δημιουργούνται στον σχεδιαστή με άμεση φόρτωση. Μπορείτε να κατευθύνετε την κίνηση από κινητά σε αυτά στο Yandex.Direct. Μπορείτε να δημιουργήσετε μια σελίδα turbo από πολλά τυπικά μπλοκ: την προσφορά σας, μια εικόνα, μια σύντομη περιγραφή και μια φόρμα παραγγελίας. Είναι επίσης δυνατή η δημιουργία περισσότερων ενημερωτικών σελίδων με περισσότερα μπλοκ. Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία της παραγγελίας επιστροφής κλήσης, μην ξεχάσετε να παράσχετε έναν σύνδεσμο προς την πολιτική αποθήκευσης και επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων.

Η σελίδα Direct turbo μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εκτός του διαφημιστικού δικτύου χρησιμοποιώντας έναν σύνδεσμο που μπορεί να αντιγραφεί στη διεπαφή.

Η δημιουργία μιας σελίδας turbo στο Yandex.Direct είναι δυνατή απευθείας από τη σελίδα επεξεργασίας διαφημίσεων.

Βήμα 1.Κάτω από τα πεδία της ίδιας της διαφήμισης και του συνδέσμου, απέναντι από το πεδίο "Σελίδα Turbo", κάντε κλικ στο κουμπί "Επιλογή".

Βήμα 2.Στο παράθυρο που ανοίγει, τοποθετήστε το δείκτη του ποντικιού στο κουμπί «Δημιουργία» και επιλέξτε «Σελίδα Turbo». Εδώ μπορείτε να δημιουργήσετε ένα φάκελο για όλες τις σελίδες turbo ( σε περίπτωση που έχετε πολλές επιταχυνόμενες σελίδες).

Βήμα 3.Όνομα σελίδας Turbo. Χρησιμοποιήστε σελίδες για κινητές συσκευές για τη διεξαγωγή δοκιμών, δοκιμάζοντας διάφορες υποθέσεις. Γράψτε τον αριθμό έκδοσης της σελίδας στον τίτλο, ώστε να μπορείτε στη συνέχεια να αναλύσετε την αποτελεσματικότητα καθενός από αυτές.

Βήμα 4.Επιλογή προτύπου:

  • Κενή σελίδα - για δημιουργία μεμονωμένης σελίδας.
  • Σύντομη - παρουσίαση μιας προσφοράς ή ενός προϊόντος.
  • Ενημερωτική - εκτεταμένη περιγραφή του προϊόντος.

Άμεση επεξεργασία προτύπων σελίδας turbo

Βήμα 5.Ας δούμε ένα παράδειγμα δημιουργίας μιας σελίδας turbo και επιλέξτε το πρότυπο "Σύντομο" (τα πληροφοριακά και μεμονωμένα πρότυπα διαφέρουν μόνο στον αριθμό των μπλοκ) ως το βέλτιστο.

Στο πρόγραμμα επεξεργασίας σελίδων turbo, η ολοκληρωμένη σελίδα εμφανίζεται στην αριστερή πλευρά της οθόνης και οι ενότητες από τις οποίες αποτελείται (τμήμα πλοήγησης) εμφανίζονται στη δεξιά πλευρά. Όταν κάνετε κλικ σε οποιοδήποτε στοιχείο στη στήλη πλοήγησης, θα ανοίξει μια ενότητα όπου μπορείτε να επεξεργαστείτε το περιεχόμενό του.

Παρεμπιπτόντως, ο επεξεργαστής μοιάζει πολύ με και.

Βήμα 6. Κεφαλίδα σελίδας.Εδώ μπορείτε να ανεβάσετε ένα λογότυπο εταιρείας ή να δώσετε έναν σύνδεσμο προς αυτό.

Βήμα 7

  • Επιλέξτε έναν τίτλο - εδώ μπορείτε να γράψετε το όνομα του προϊόντος ή της υπηρεσίας ή το δικό σας.
  • Προσθέστε μια σύντομη περιγραφή - υποδείξτε τα κύρια πλεονεκτήματα και πλεονεκτήματα (υπάρχει ένα εσωτερικό πρόγραμμα επεξεργασίας κειμένου για να δημιουργήσετε μια λίστα με κουκκίδες, έντονη ή πλάγια γραφή).
  • Περιεχόμενο πολυμέσων - μία εικόνα, συλλογή ή ρυθμιστικό.
  • Ένα κουμπί - για παράδειγμα, μεταβείτε στον ιστότοπο για λεπτομερείς πληροφορίες (αλλά είναι καλύτερα να μην το προσθέσετε, γιατί σε αυτήν την περίπτωση χάνεται η έννοια της σελίδας turbo).

Βήμα 8Σε αυτό το μπλοκ θα πρέπει να περιγράψετε την προσφορά με περισσότερες λεπτομέρειες και επίσης να αφήσετε ή να προσφέρετε κάτι δωρεάν για όσους υποβάλλουν αίτημα. Μπορεί να αποτελείται από 3 κύρια συστατικά:

  • Τίτλος;
  • Υπότιτλος;

Βήμα 9. Έντυπο αίτησης.Υπάρχουν 4 κύριοι τύποι πεδίων για τη δημιουργία μιας φόρμας αίτησης:

  • Πεδίο κειμένου;
  • Μπλοκ κειμένου;
  • Τηλεφωνικό νούμερο;
  • ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ.

Να θυμάστε ότι όσο λιγότερα πεδία πρέπει να συμπληρώσετε, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα συμπλήρωσής του. Μπορείτε να εισαγάγετε Όνομα και Τηλέφωνο ή απλώς E-mail (τότε στην προηγούμενη παράγραφο είναι καλύτερο να γράψετε: "Λήψη εκτίμησης μέσω e-mail").

Επίσης, εάν προσθέσετε μια φόρμα σχολίων, πρέπει να παράσχετε έναν σύνδεσμο προς την πολιτική επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων στον ιστότοπό σας.

Βήμα 10. Νομικές πληροφορίες.Εάν είναι απαραίτητο, δώστε παραπομπές σε σχετικά έγγραφα ή ειδικές διατάξεις.

Βήμα 11. Αυθαίρετο μπλοκ.Εάν πιστεύετε ότι τα μπλοκ που αναφέρονται στη σελίδα δεν είναι αρκετά, μπορείτε να κάνετε κλικ στο κουμπί "Προσθήκη" στην επάνω αριστερή γωνία και να επιλέξετε ένα από τα τυπικά μπλοκ. Για παράδειγμα, ένα κουμπί κλήσης από μια σελίδα ή ένα εξώφυλλο.

Μετά τη δημοσίευση, θα επιστρέψετε στην οθόνη δημιουργίας turbo σελίδας και μπορείτε να αντιγράψετε τον σύνδεσμο στη σελίδα σας. Μπορείτε να επεξεργαστείτε τη σελίδα turbo που δημιουργήθηκε ανά πάσα στιγμή, ο σύνδεσμος θα παραμείνει ίδιος.

Για κάθε ομάδα διαφημίσεων στο Direct, μπορείτε να δημιουργήσετε μια ξεχωριστή σελίδα turbo ή να επιλέξετε από αυτές που έχουν ήδη δημιουργηθεί.

Στατιστική

Τα στατιστικά στοιχεία για όλες τις διαφημίσεις θα εμφανίζονται στον "Οδηγό αναφορών" εάν ορίσετε την εμφάνιση σε "Τύπος συσκευής - Κινητό". Λεπτομερέστερες πληροφορίες θα βρίσκονται στο Metrica σε ξεχωριστό μετρητή, το όνομα του οποίου θα ξεκινά "Turbo Pages...".

Οι προγραμματιστές υπόσχονται να προσθέσουν σύντομα περισσότερα πρότυπα και διάφορες ενότητες στο πρόγραμμα δημιουργίας σελίδων Direct turbo.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι θα αρχίσει να λειτουργεί και σύντομα.

Κυκλοφόρησε ένα νέο βιβλίο, το Social Media Content Marketing: How to Get Inside Your Followers' Heads and Make Them Fall Fall with Your Brand.

Οι σελίδες Turbo είναι μια τεχνολογία από την εταιρεία Yandex, η οποία είναι ανάλογη του προϊόντος Google Accelerated Mobile Pages, δηλαδή, επιταχυνόμενες σελίδες για κινητά. Ο σκοπός της χρήσης τους είναι να επιταχύνει τη διαδικασία φόρτωσης περιεχομένου πόρων Ιστού στις κινητές συσκευές των χρηστών.

Για παράδειγμα, σε κανονικές σελίδες πρέπει να περιμένετε από 5 έως 10 δευτερόλεπτα (ανάλογα με την ταχύτητα του Διαδικτύου) έως ότου το υλικό είναι διαθέσιμο για προβολή. Αυτή η λειτουργία επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία, χάρη στην προκαταρκτική τοποθέτηση δεδομένων σε ειδικά καθορισμένους διακομιστές για γρήγορη πρόσβαση σε αυτά αργότερα.

Η αρχή λειτουργίας αυτής της τεχνολογίας είναι ότι το Yandex αντιγράφει το απαραίτητο περιεχόμενο, το τοποθετεί στους δικούς του διακομιστές και, εάν είναι απαραίτητο, το εμφανίζει σε ένα ευρύ φάσμα χρηστών που αναζητούν πληροφορίες από ένα κινητό τηλέφωνο. Ταυτόχρονα, η ταχύτητα φόρτωσης υλικού αυξάνεται σημαντικά. Δεν μπορείτε να προσθέσετε περιττά στοιχεία εδώ - μόνο κείμενο, εικόνες και βίντεο. Παρά το γεγονός ότι η εφαρμογή της λειτουργίας στον ιστότοπο δεν αποτελεί προϋπόθεση, υπάρχει μια ευρέως διαδεδομένη άποψη μεταξύ των webmasters ότι η έλλειψη ρυθμίσεων για σελίδες turbo έχει αρνητικό αντίκτυπο στη θέση του πόρου στη μηχανή αναζήτησης Yandex.

Κατά την κατάταξη, οι ιστοσελίδες κατατάσσονται χαμηλά. Το αν αυτό είναι αλήθεια ή όχι είναι άγνωστο. Ωστόσο, για να είστε ασφαλείς, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε αυτήν την τεχνολογία, ειδικά επειδή έχει σαφή πλεονεκτήματα τόσο για τους χρήστες όσο και για τη διαχείριση του πόρου Ιστού.

Όποια και αν είναι η απόφαση, οι θετικές πτυχές της εφαρμογής είναι προφανείς: εάν το περιεχόμενο φορτώνεται πιο γρήγορα στις κινητές συσκευές των επισκεπτών, ο αριθμός των αναπηδήσεων θα μειωθεί, κάτι που, με τη σειρά του, θα έχει θετικό αντίκτυπο στην προώθηση.

Πώς να δημιουργήσετε και να ρυθμίσετε τις σελίδες Yandex turbo

Η δημιουργία και η ρύθμιση μιας σελίδας turbo για ένα πρόγραμμα περιήγησης για κινητά έχει πολλά πλεονεκτήματα, με το κύριο να είναι η γρήγορη φόρτωση περιεχομένου. Προηγουμένως, όταν ένας χρήστης προσγειωνόταν σε μια ιστοσελίδα και δεν περίμενε να ανοίξει, επέστρεφε στα αποτελέσματα αναζήτησης για να βρει έναν άλλο τρόπο προβολής των πληροφοριών που τον ενδιέφεραν.

Τα προβλήματα μπορεί να προκληθούν από διάφορους λόγους: από προβλήματα στη σελίδα έως αργή σύνδεση στο Διαδίκτυο. Αυτό χάλασε και χαλάει τα στατιστικά στοιχεία, αυξάνοντας τον αριθμό των αποτυχιών και εμποδίζοντας τον πόρο να κατατάσσεται στις κορυφαίες θέσεις. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, πρέπει να ξέρετε πώς να δημιουργείτε σελίδες turbo.

Μπορείτε να δημιουργήσετε σελίδες turbo στο Yandex χρησιμοποιώντας δύο μεθόδους. Πρώτον, μέσω μιας ροής RSS, προσβάσιμη από τον διαχειριστή του πόρου Ιστού μέσω της διεπαφής υπηρεσίας για webmasters, καθώς και μέσω του API σελίδων Yandex.Turbo. Δεύτερον, χρησιμοποιώντας αυτόματη ανάλυση. Αλλά αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη μόνο σε λειτουργία beta και δεν μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν όλες οι πλατφόρμες που βρίσκονται στο Yandex.Webmaster.


Εάν ο ιστότοπος δημοσιεύει πάρα πολύ υλικό κειμένου που περιέχει πλούσιο οπτικό σχέδιο, θα είναι πιο βολικό να χωρίσετε τη ροή σε πολλά μέρη. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να μεταβείτε στην ενότητα "Ρυθμίσεις", να επιλέξετε την κατηγορία στην οποία βρίσκεται η ροή RSS και να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία στην αντίστοιχη καρτέλα επιλέγοντας το πλαίσιο. Στην ενότητα "Τύποι αναρτήσεων", επιλέξτε τι ακριβώς θα εμφανίζεται στη ροή: μεμονωμένες αναρτήσεις ή ολόκληρες σελίδες.

Πώς να συνδέσετε σελίδες turbo Yandex

Μόλις πριν από λίγα χρόνια, στατιστικά στοιχεία σχετικά με την επίσκεψη πόρων ιστού, είτε πρόκειται για κοινωνικά δίκτυα είτε για ιστότοπους, έδειξαν ότι περισσότερο από το 70% των ανθρώπων χρησιμοποιούν έναν προσωπικό υπολογιστή για να συνδεθούν. Το υπόλοιπο 30% προήλθε από smartphone και tablet. Από τότε, όλα έχουν αλλάξει δραματικά: τα κινητά τηλέφωνα κυριαρχούν πλέον.

Ολόκληρη η αγορά προσαρμόζεται ειδικά σε αυτά, δημιουργώντας νέα προϊόντα και εργαλεία προσαρμογής. Έτσι δημιουργήθηκαν οι turbo pages. Σε γενικές γραμμές, είναι οι πιο απλοποιημένες αποθηκευμένες ενότητες, σχεδιασμένες για να διευκολύνουν την πρόσβαση από ένα πρόγραμμα περιήγησης για κινητά.

Για να συνδέσετε σελίδες turbo Yandex, πρέπει να συνδεθείτε Yandex.Webmaster, προσθέστε έναν ιστότοπο και επιλέξτε την κατάλληλη ενότητα - "Σελίδες Turbo". Στη συνέχεια, θα πρέπει να μεταβείτε στην ενότητα ρυθμίσεων, όπου μπορείτε να αλλάξετε τις παραμέτρους σχεδίασης, να συνδέσετε στατιστικά στοιχεία, να διαμορφώσετε κανόνες εμφάνισης για κινητές συσκευές, να συνδέσετε έναν μετρητή και συστήματα διαφήμισης. Η συλλογή και ανάλυση δεδομένων πραγματοποιείται με χρήση έξι υπηρεσιών, ανάλογα με τις προτιμήσεις του webmaster.

Το επόμενο βήμα είναι να δημιουργήσετε μια τροφοδοσία RSS για τις σελίδες turbo. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εισαγάγετε έναν σύνδεσμο προς αυτό.

Μπορείτε να επιλέξετε μία από τις δέκα διαθέσιμες επιλογές για έναν πόρο Ιστού. Εάν ένας διαχειριστής διαχειρίζεται πολλά έργα που συνδέονται με έναν κοινό τομέα, είναι διαθέσιμα για αυτόν εξήντα κανάλια (δηλαδή δέκα για κάθε έργο). Το πλεονέκτημα της χρήσης δύο ή τριών καναλιών είναι ότι το καθένα μπορεί να διαμορφωθεί ξεχωριστά σύμφωνα με διαφορετικές παραμέτρους από τα άλλα.

Το υλικό που δημοσιεύεται σε σελίδες υψηλής ταχύτητας φτάνει εκεί όχι από έναν πόρο Ιστού, αλλά από ένα ειδικά δημιουργημένο κανάλι. Η αρχή λειτουργίας αυτού του σχήματος είναι παρόμοια με άλλες λειτουργίες του Yandex. Για παράδειγμα, με αυτόν τον τρόπο διαβάζονται τα δεδομένα προϊόντος μέσω ενός αρχείου XML/YML.

Αυτή η τεχνολογία είναι ιδανική για διαδικτυακές δημοσιεύσεις ειδήσεων, καταστήματα, πόρους πληροφοριών και εμπορικά έργα. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί σε διάφορα μέσα, καθώς με τη βοήθεια αυτού του εργαλείου μπορείτε να παρέχετε ανεμπόδιστη πρόσβαση στους χρήστες για προβολή μπλοκ ειδήσεων. Συνήθως χρειάζονται πολύ χρόνο για να φορτωθούν. Μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση ως εξής:

  • Τοποθετήστε μια ροή ειδήσεων RSS στον ιστότοπο και διαμορφώστε την λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις του Yandex.
  • Χρησιμοποιώντας το Yandex.Webmaster, συνδέστε σελίδες turbo.

Εάν ένα άτομο αναζητήσει οποιαδήποτε νέα στο Διαδίκτυο, ο πόρος Ιστού θα τονιστεί με ένα ειδικό εικονίδιο στα αποτελέσματα αναζήτησης. Έτσι ο χρήστης θα καταλάβει ότι οι σελίδες θα έχουν πρόσβαση στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Φυσικά, θα επιλέξει έναν γρήγορο τρόπο για να διαβάσει τις ειδήσεις ή να δει περιεχόμενο που τον ενδιαφέρει.

Οφέλη από τη χρήση σελίδων turbo

Ο γενικός κανόνας είναι ότι οι ιστότοποι φορτώνουν πολύ πιο αργά σε smartphone και tablet από ό,τι σε προγράμματα περιήγησης υπολογιστών. Αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ταχύτητα της σύνδεσής σας στο Διαδίκτυο: όσο χαμηλότερη είναι, τόσο περισσότερο θα πρέπει να περιμένετε. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Yandex, ακολουθώντας την Google, εισήγαγε μια νέα τεχνολογία.

Το θέμα είναι ότι κατά το άνοιγμα ιστοσελίδων, η λήψη δεν πραγματοποιείται από τους διακομιστές στους οποίους φιλοξενείται ο πόρος Ιστού, αλλά από την προσωπική αποθήκευση δικτύου Yandex. Ωστόσο, αυτό δεν έχει αρνητικό αντίκτυπο στα συνολικά στατιστικά στοιχεία: ο webmaster μπορεί ακόμα να παρακολουθεί τον συνολικό αριθμό επισκεπτών από διάφορες πηγές σε μια καθορισμένη χρονική περίοδο, καθώς και να λαμβάνει υπόψη τα έσοδα από διαφημίσεις.

Σύμφωνα με επίσημα στατιστικά στοιχεία μηχανών αναζήτησης, οι σελίδες turbo λειτουργούν πολύ πιο αποτελεσματικά από τις τυπικές επιλογές. Το γεγονός αυτό εγγυάται ότι το ποσοστό εγκατάλειψης, δηλαδή οι χρήστες που κλείνουν το πρόγραμμα περιήγησής τους στο κινητό πριν εκτελέσουν την ενέργεια στόχο, θα μειωθεί. Ο επισκέπτης είναι πιο πιθανό να μείνει και να βρει τις πληροφορίες που τον ενδιαφέρουν. Άλλοι λόγοι για τη χρήση της τεχνολογίας περιλαμβάνουν:

  1. Ο διακομιστής πόρων Ιστού θα απαλλαγεί από ένα σημαντικό μέρος του φορτίου. Αυτό επιτυγχάνεται με την αποθήκευση περιεχομένου στην κρυφή μνήμη και την τοποθέτησή του σε ειδικά αποκλειστικό χώρο αποθήκευσης cloud. Και όταν ένα άτομο ανοίγει μια σελίδα, όλα τα δεδομένα φορτώνονται από το ενδιάμεσο buffer Yandex. Χάρη σε αυτό, ο αριθμός των κλήσεων προς τον διακομιστή μειώνεται, ελευθερώνοντας τους πόρους του για πιο σημαντικές λειτουργίες.
  2. Οι ιστοσελίδες δεν χρειάζεται να επανασχεδιαστούν - η τεχνολογία τους επιτρέπει να προσαρμόζονται χωρίς να γίνονται σημαντικές αλλαγές στον κώδικα του προγράμματος, ο οποίος καθορίζει τον τρόπο εντοπισμού των μεμονωμένων στοιχείων: εικόνες, κείμενο, ηχογραφήσεις ή βίντεο. Ένας webmaster μπορεί να επεξεργάζεται σελίδες χρησιμοποιώντας τα ίδια εργαλεία που χρησιμοποιεί για τη δημιουργία τους: μέσω μιας ροής RSS, του API σελίδων Yandex.Turbo και αυτόματης ανάλυσης.
  3. Ο διαχειριστής του ηλεκτρονικού καταστήματος θα εξακολουθεί να μπορεί να χρησιμοποιεί εργαλεία ανάλυσης ιστού για τη συλλογή και ανάλυση λεπτομερών στατιστικών απόδοσης. Συγκεκριμένα, μπορείτε να ενσωματώσετε όλες τις δημοφιλείς υπηρεσίες: Yandex.Metrica, Google Analytics, LiveInternet κ.λπ.

Για να ξεκινήσετε να χρησιμοποιείτε τη λειτουργία, πρέπει να επισημάνετε τις σελίδες και να στείλετε το απαραίτητο υλικό στην υπηρεσία μέσω μιας ροής RSS. Το σύστημα θα εκτελέσει περαιτέρω εργασίες ανεξάρτητα.

Αρνητικός αντίκτυπος της τεχνολογίας

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, αυτό το εργαλείο επιλύει πολλά προβλήματα χρήστη: από τη γρήγορη φόρτωση περιεχομένου σε χαμηλές ταχύτητες σύνδεσης στο Διαδίκτυο έως την απουσία περιττών διαφημιστικών μπλοκ και αναδυόμενων ειδοποιήσεων.


Τα μειονεκτήματα των turbo pages δεν επηρεάζουν την τεχνική πλευρά της λειτουργίας, αλλά αφορούν δευτερεύοντα θέματα. Μερικές φορές αυτό μπορεί να κάνει τη δουλειά πολύ δύσκολη.

Οι σελίδες Turbo είναι μια τεχνολογία Yandex που σας επιτρέπει να δημιουργείτε ελαφριές εκδόσεις σελίδων ιστότοπου. Ανοίγουν γρήγορα στο πρόγραμμα περιήγησης σε κινητές συσκευές, ακόμη και με χαμηλές ταχύτητες Διαδικτύου. Στην αναζήτηση, οι σελίδες turbo επισημαίνονται με ένα εικονίδιο πυραύλων, κάνοντας το απόσπασμα να φαίνεται πιο ελκυστικό. Ακολουθεί ένα παράδειγμα σελίδων turbo στα αποτελέσματα αναζήτησης για κινητά Yandex:



Πλεονεκτήματα των σελίδων turbo

Μικρό βάρος

Οι σελίδες Turbo είναι 10 φορές πιο ελαφριές από τις κανονικές. Εάν το μέσο βάρος μιας σελίδας πόρων είναι 3 MB, τότε η έκδοση turbo θα ζυγίζει μόνο 300 KB. Και όλα αυτά επειδή δεν υπάρχει τίποτα περιττό σε αυτό: βίντεο, βαριές εικόνες, πολύπλοκα σενάρια και άλλα στοιχεία που επιβραδύνουν τη φόρτωση. Μόνο άρθρα, φωτεινές εικόνες, λογότυπο εταιρείας, επαφές.

Οι σελίδες Yandex turbo φορτώνονται 15 φορές πιο γρήγορα: με 3G, κατά μέσο όρο χρειάζεται λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο. Επιπλέον, το περιεχόμενο τέτοιων σελίδων αποθηκεύεται στους διακομιστές της Yandex. Όταν ανοίγετε έναν ιστότοπο από ένα πρόγραμμα περιήγησης κινητής συσκευής, το Yandex φορτώνει μια προσωρινά αποθηκευμένη έκδοση του πόρου από τον διακομιστή του και στέλνει ένα αίτημα σε αυτόν όπου είναι αποθηκευμένα τα κύρια δεδομένα. Αυτό βοηθά επίσης στην αγορά χρόνου.

Αξιοπιστία και ασφάλεια

Κατά τη ρύθμιση μιας σελίδας turbo, ο κώδικας από μια κανονική σελίδα δεν χρησιμοποιείται. Επομένως, εάν ο πόρος έχει μολυνθεί από ιούς, η έκδοση turbo δεν θα επηρεαστεί. Επιπλέον, εάν ο πόρος δεν είναι διαθέσιμος για κάποιο λόγο, οι σελίδες turbo θα συνεχίσουν να λειτουργούν, καθώς όλα όσα χρειάζονται για τη δημιουργία τους, εκτός από βίντεο και εικόνες, αποθηκεύονται σε διακομιστές Yandex.

Μικρή ποσότητα διαφήμισης

Μειονεκτήματα των σελίδων turbo

Το κύριο μειονέκτημα είναι η απλοποιημένη εμφάνιση του ιστότοπου. Εάν έχετε ξοδέψει πολύ χρόνο και χρήμα για να δημιουργήσετε ένα όμορφο σχέδιο, δεν θα υπάρχει στις σελίδες του turbo σας. Οποιαδήποτε στοιχεία σχεδίασης θα πρέπει να εγκαταλειφθούν προκειμένου να μειωθεί το βάρος της σελίδας και να αυξηθεί η ταχύτητα φόρτωσης.

Ο αντίκτυπος των σελίδων turbo στην κατάταξη

Δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση εάν οι σελίδες turbo Yandex επηρεάζουν την κατάταξη. Ωστόσο, ορισμένα συμπεράσματα μπορούν ακόμη να εξαχθούν. Οι σελίδες που φορτώνονται πιο γρήγορα έχουν χαμηλότερα ποσοστά εγκατάλειψης, μεγαλύτερο βάθος περιήγησης και μεγαλύτερο χρόνο στον ιστότοπο, γεγονός που έχει θετικό αντίκτυπο στους παράγοντες συμπεριφοράς. Επιπλέον, η ίδια η ταχύτητα φόρτωσης είναι ένας σημαντικός παράγοντας κατάταξης.

Senior SEO Specialist Ingate

Πώς να ρυθμίσετε σελίδες turbo στο Yandex

1. Εγγραφείτε στο Yandex.Webmaster. Εάν ο πόρος είναι ήδη καταχωρημένος, μεταβείτε στην ενότητα "Σελίδες Turbo".

2. Ανοίξτε την καρτέλα "Πηγές" και προσθέστε έναν σύνδεσμο στη ροή RSS, καθώς αυτή θα είναι η πηγή πληροφοριών για τη λήψη σελίδων turbo.

Το Yandex χρησιμοποιεί RSS 2.0 - Really Simple Syndication. Αυτό είναι ένα αρχείο XML στο οποίο όλα τα στοιχεία περιεχομένου από τη σελίδα επισημαίνονται με ειδική σήμανση.

Εάν δεν έχετε ήδη ροή RSS, πρέπει να δημιουργήσετε ένα. Μπορείτε να το κάνετε αυτό ακολουθώντας συστάσεις υπηρεσιών. Ευτυχώς, δεν χρειάζεται πάντα να δημιουργείτε μόνοι σας μια ροή RSS. Τα πιο δημοφιλή CMS έχουν ήδη φτιάξει έτοιμα πρόσθετα για την προσαρμογή του για σελίδες turbo. Σε αυτήν την περίπτωση, χρειάζεται απλώς να βρείτε ένα πρόσθετο, να το εγκαταστήσετε και στη συνέχεια να ενεργοποιήσετε τη μετάδοση ειδήσεων από τον ιστότοπο και την ενημέρωση RSS.

Ακολουθούν οι λίστες των προσθηκών για τη δημιουργία μιας ροής RSS σε ένα CMS:

3. Διαμορφώστε την εμφάνιση των σελίδων turbo στην αναζήτηση. Ανοίξτε την καρτέλα "Ρυθμίσεις" και προσθέστε βασικές πληροφορίες: όνομα τοποθεσίας, λογότυπο.

Μετά τη μεταφόρτωση της ροής RSS στο Yandex.Webmaster, η υπηρεσία θα ελέγξει για σφάλματα για περίπου μία έως δύο ώρες. Αν τα βρει θα σου πει τι ακριβώς πρέπει να διορθωθεί. Συνήθως, εμφανίζονται σφάλματα όταν τα στοιχεία του αρχείου XML έχουν μορφοποιηθεί εσφαλμένα (αυτό εξαρτάται από το σενάριο ή την προσθήκη που δημιούργησε το XML). Επομένως, εάν το σύστημα εντοπίσει ορισμένα σφάλματα, επικοινωνήστε με τον προγραμματιστή σας για βοήθεια - αφήστε τον να τροποποιήσει το σενάριο/πρόσθετο που είναι υπεύθυνο για τη δημιουργία του καναλιού.

Μπορείτε επίσης να προσθέσετε στοιχεία μενού σελίδων, τα οποία θα εμφανιστούν αργότερα όταν κάνετε κλικ στο εικονίδιο στην επάνω δεξιά γωνία της οθόνης.


Για να μεταφερθούν δεδομένα σχετικά με τους επισκέπτες σε σελίδες turbo στο σύστημα στατιστικών στοιχείων, καθορίστε τον αριθμό μετρητή και το αναγνωριστικό για το διαφημιστικό δίκτυο Yandex (YAN).

Επίσης, σε αυτό το στάδιο, μπορείτε να συνδέσετε τις διαφημιστικές μονάδες YAN και ADFOX στη σελίδα turbo. Αυτό θα σας επιτρέψει να τοποθετήσετε διαφημίσεις με βάση τα συμφραζόμενα ή διαφημίσεις προβολής σε σελίδες turbo πάνω ή κάτω από την κεφαλίδα, στη μέση του περιεχομένου, στη δεξιά ή στην αριστερή στήλη.

Μπορείτε να κάνετε προεπισκόπηση της εμφάνισης της σελίδας turbo σε επιτραπέζιους και κινητές συσκευές στη δεξιά πλευρά της οθόνης στην ενότητα "Ρυθμίσεις".

Εάν θέλετε να δημιουργήσετε μια έκδοση για κινητά του ιστότοπου ή μια προσαρμοστική διάταξη, μπορείτε εύκολα να απενεργοποιήσετε τις σελίδες turbo στην αναζήτηση και, στη συνέχεια, να τις συνδέσετε ξανά εάν είναι απαραίτητο.

Ποια στοιχεία μπορούν να προστεθούν σε σελίδες turbo:

  • κεφαλίδα σελίδας?
  • γκαλερί εικόνων/εικόνων.
  • βίντεο;
  • Μπλοκ "Κοινή χρήση".
  • εισαγωγικά?
  • τραπέζια?
  • Στοιχεία μενού?
  • Ενσωματωμένο περιεχόμενο από το Instagram και το Twitter.

Σελίδες Yandex turbo - πώς να συνδεθείτε στον ιστότοπό σας; Από το άρθρο θα μάθετε την περιγραφή και τον σκοπό της νέας τεχνολογίας από το Yandex. Λάβετε οδηγίες βήμα προς βήμα και ένα βίντεο σχετικά με τις ρυθμίσεις. Και επίσης η απάντηση στην ερώτηση: "Τι θα συμβεί αν ΔΕΝ ρυθμίσετε σελίδες Turbo στον ιστότοπό σας;"

Σελίδες Turbo - τι είναι και γιατί χρειάζονται;

Το Yandex Turbo Pages είναι μια νέα τεχνολογία από την Yandex, ένα ανάλογο της τεχνολογίας AMP της Google Η νέα ανάπτυξη του "Turbo Pages" από την Yandex επιταχύνετε τη φόρτωση του περιεχομένου του ιστότοπού σας σε κινητές συσκευέςεπισκέπτες στον ιστότοπό σας. Η τεχνολογία σελίδων Turbo σάς επιτρέπει να επιταχύνετε τη φόρτωση του ιστότοπου με την προκαταρκτική αποθήκευση δεδομένων ιστότοπου σε διακομιστές Yandex.

Ίσως ρωτήσετε, είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε σελίδες Turbo για τον ιστότοπό σας; Εδώ είναι η απάντηση: υπάρχει μια υπόθεση μεταξύ των webmasters ότι οι ιστότοποι που δεν ενεργοποιούν την τεχνολογία Yandex Turbo Pages θα πέσουν στην κατάταξη. Είναι στο χέρι σας λοιπόν να αποφασίσετε.

Σε κάθε περίπτωση, το πλεονέκτημα της ρύθμισης αυτής της τεχνολογίας είναι προφανές: εάν οι σελίδες του ιστότοπού σας φορτώνουν πιο γρήγορα στις κινητές συσκευές των επισκεπτών σας, τότε θα υπάρχουν λιγότερες αναπηδήσεις. Αντίστοιχα, ο ιστότοπος θα κινηθεί πιο γρήγορα. Επιπλέον, περισσότεροι επισκέπτες θα κάνουν κλικ στη διαφήμιση ή θα παραγγείλουν προϊόντα από εσάς.


Έτσι, η Yandex υπόσχεται ότι η ταχύτητα φόρτωσης του περιεχομένου του ιστότοπου σε κινητές συσκευές που χρησιμοποιούν την τεχνολογία Turbo Pages θα είναι περίπου 15 ΦΟΡΕΣ (!) υψηλότερη από την ταχύτητα φόρτωσης χωρίς τη χρήση της τεχνολογίας.

Ας προχωρήσουμε απευθείας στη σύνδεση σελίδων Turbo στον ιστότοπό σας. Για να το κάνετε αυτό χρειάζεται μόνο να ακολουθήσετε μερικά βήματα.

Πώς να συνδέσετε σελίδες Yandex Turbo στον ιστότοπό σας; ΒΗΜΑ ΒΗΜΑ ΟΔΗΓΙΕΣ

Έτσι, οι σελίδες Yandex Turbo έχουν σχεδιαστεί για να επιταχύνουν τη φόρτωση του ιστότοπού σας στις κινητές συσκευές των χρηστών. Ποια απλά βήματα πρέπει να ακολουθήσετε για να ρυθμίσετε τις σελίδες Turbo στον ιστότοπό σας;

ΒΗΜΑ 1. Συνδεθείτε στο Yandex Webmasterμενού Πληροφορίες τοποθεσίας -> Σελίδες Turbo


ΒΗΜΑ 2.Συμπληρώστε την ενότητα Γενικές πληροφορίες για τον ιστότοπο

  • Σύντομο όνομα ιστότοπου:μπορείτε να επιλέξετε μία από τις τρεις επιλογές:
    • Χωρίς λογότυπο. Μόνο το όνομα του ιστότοπου
    • Τετράγωνο λογότυπο + όνομα τοποθεσίας,
    • Ορθογώνιο λογότυπο.
  • Μετρητές:υποδείξτε το αναγνωριστικό μετρητή του ιστότοπού σας στο Yandex Metrica, στο Google Analytics, στο LiveInternet ή σε άλλους μετρητές.
  • Διαφήμιση:Αναγνωριστικό αποκλεισμού Δίκτυο διαφήμισης Yandexγια σελίδες Turbo (πώς να προσθέσετε ένα μπλοκ διαφημίσεων ειδικά για προβολή σε σελίδες Turbo φαίνεται στο παρακάτω βίντεο).


ΒΗΜΑ 3. Δημιουργήστε μια ροή RSS για σελίδες Turbo

Όλα είναι απλά εδώ: πρέπει να το ανεβάσετε στον διαχειριστή του ιστότοπου plugin Yandex.News Feed από Teplitsaκαι επιλέξτε μερικά πλαίσια ελέγχου στις ρυθμίσεις της προσθήκης Θα μάθετε πώς να το κάνετε αυτό στο παρακάτω βίντεο.

Εκπαιδευτικό βίντεο από το Yandex. Πώς να συνδέσετε σελίδες Turbo στον ιστότοπό σας

Ο Andrey Khaliullin από την ομάδα ανάπτυξης του Yandex Turbo Pages δείχνει βήμα προς βήμα πώς να ρυθμίσετε και να συνδέσετε τη νέα τεχνολογία Turbo Pages για τον ιστότοπό σας.

Αυτό είναι βασικά. Τώρα ξέρετε πώς να ρυθμίσετε σελίδες Yandex Turbo στον ιστότοπό σας. Συγχαρητήρια, τώρα το περιεχόμενο του ιστότοπού σας θα φορτώνεται πολλές φορές πιο γρήγορα στις κινητές συσκευές των επισκεπτών σας. Αντίστοιχα, ο αριθμός των επισκεπτών στον ιστότοπό σας θα αυξηθεί.

Σας εύχομαι καλή επιτυχία στην ανάπτυξη και προώθηση των έργων σας!

 

Ίσως είναι χρήσιμο να διαβάσετε: